sobota, 9 sierpnia 2014

Dookoła koła

Kula to forma doskonała, a jej plasterek - koło - niewiele gorszy. Towarzyszy nam  na starym kontynencie od Bóg wie kiedy. Przyzwyczailiśmy się do koła koło nas na tyle, że rzadko się nad nim zastanawiamy. Czy aby na pewno wszystko na jego temat rozumiemy?

niedziela, 1 czerwca 2014

Prosta naprawa motoru - ku przestrodze ;)

Usterka była prosta. Dojście do niej przypominało drogę z Krakowa do Warszawy przez Berdyczów. Ale przecież nikt nie broni człowiekowi siedzącemu omal całe życie w samochodach być po prostu gapą.

Tak się zaczęły kłopoty...
Zaczęło się niewinnie. Kolega motonita przyjął na warsztat BMW K1150. Tu mały wtręt - wyjaśnienie dla tych z grona szanownych czytelników, którzy przez przypadek nie znają maszyny. BMW K1150 to takie przypomnienie miłośnikom firmy spod znaku wirującego śmigła pomysłu na motor, który stał się ikoną marki. Ciężka maszyna z silnikiem dwucylindrowym w układzie boxer. I ta właśnie jej cecha będzie miała duże znaczenie w dalszej opowieści..


sobota, 24 maja 2014

TKS - trzy fotki

TKS. Polski czołg lekki... przepraszam bardzo lekki - ledwie 2.4tony. Najliczniejszy przedstawiciel naszej broni pancernej w 1939r. - 600szt O historii konstrukcji i jego wyczynach w wojnie obronnej m.in. pod Mokrą napiszę niebawem. Teraz tylko wspomnę, że tak zwana przez Niemców pluskwa spisywała się bardzo dzielnie. Trudna do trafienia, szybka (w owym czasy najszybszy czołg!), zdolna była skutecznie niszczyć wszelkie pojazdy opancerzone i pancerne wroga.

poniedziałek, 19 maja 2014

ABS - opowieść o hamowaniu.

- Powiedz Jasiu, do czego jest nam dany ABS?
- Dany ABS Panie Majster jest nam .. do niczego.
-… dobrze Jasiu..!

…prawie dobrze - uściślijmy. I choć autor podziela, z różnych powodów, zasadniczy pogląd Pana Majstra, nie może jednak odmówić sobie przyjemności przedstawienia PT Czytelnikom krótkiej opowieści o hamowaniu.

sobota, 3 maja 2014

Kto dziś pamięta...?

... że Polska w latach 70-tych była europejską potęgą w produkcji motocykli. Rocznie Świdnik wypuszczał c.100tys. maszyn. Większość oparta na przedwojennej DKW 125 - jednym z najpopularniejszych motocykli wszechczasów! Na jego bazie powstawały motory w Niemczech, Japonii, Sowietach, demoludach,  USA (tak, tak Harley -Davidson 125 :) i in.

Na zdjęciu produkt Warszawskiej Fabryki Motocykli. M06 z silnikiem S34 125 - najpiękniejszy IMHO :)

WFM M06 S34 / fot.J.Jędrzejewski